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8.29“卡特里娜”飓风—新奥尔良地方系统性能表现的初步研究

发布时间:2006年08月14日       访问人数:840       字体:         打印

    者:

吕娟 王义成等

社:

长江出版社

ISBN编号:

7-80708-122-8/TV37

出版日期:

20067

    价:

38

    装:

开本:16  印张:7.125
字数:198000  印数:1000

内容提要:

      20058月底,“卡特里娜”飓风袭击了美国密西西比、佛罗里达、阿拉巴马等九个州,受灾最严重的是路易斯安那州的新奥尔良市,造成了巨大的经济损失和人员伤亡,成为美国历史上最严重的自然灾害之一。20059月加利福尼亚大学伯克利分校、美国土木工程师学会(ASCE)的研究小组以及众多工程师和科学家组成了调研小组,对新奥尔良市堤防系统在飓风中的表现作了调研,取得了非常有价值的调研成果,形成了该调研报告。这份调研报告汇集了“卡特里娜”飓风之后,新奥尔良地区防洪系统性能相关的容易消失的数据和资料,并对多处堤防溃决事故发生的可能原因进行了初步评价,这对我国防御台风、洪水等灾害具有重要的参考价值,因此,我们组织有关人员对其进行了翻译,并正式出版发行,以期对我国的防洪建设有所借鉴和启发。

  录 

 

摘要

 

1章:概述

1.1 调研工作简介

1.2 “卡特里娜”飓风

1.3 新奥尔良防洪系统简介

1.4 “卡特里娜”飓风中防洪系统的性能

1.5 初步报告的总体结构

 

2章:奥尔良东岸(商业区)防洪保护区

2.1概述

2.2 第17大道运河决口

2.3伦敦大道运河决口及事故地段

2.4内港海上交通运河(IHNC)西岸防洪系统性能

 

3章:新奥尔良东部防洪保护区

3.1 概况

3.2 Lakefront机场

3.3机场以东的湖滨区

3.4 “I”型防洪墙失事—近岸内航道(IWW)和密西西比河出海口航道(MRGO)

3.5 防洪土堤——西面和南面

3.6其它的过渡连接问题—内港海上交通运河(IHNC)

 

 

4章:下游第九区和圣伯纳德教区附近的防洪保护区

4.1概述

4.2内港海上交通运河东岸的南端决口(下游第九区)

4.3内港海上交通运河东岸的北端决口(下游第九区)

4.4 IWW/MRGO Bayou Bienvenue Gate and West

4.5密西西比河出海口,Bayou Dupree和圣伯纳德教区东北部

 

5章:佩雷克麦恩区

5.1 概述

5.2 Pointe a la Hache镇

 

6章:新奥尔良洪水防御系统

 

7章 受“卡特里娜”飓风影响的新奥尔良堤防系统的地面LIDAR影像研究

7.1概况

7.2研究方法

7.3 数据覆盖区域:在新奥尔良地区的堤防决口处进行LIDAR扫描

7.4 LIDAR影像处理

7.5 利用LIDAR数据分析堤防变形的实例

7.6 总结

 

8章 观察资料和研究结果概述

8.1 研究成果概述

8.2 关于未来重建的想法

 

致谢

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